A prefeita de Sinop, Rosana Martinelli (PR), solicitou à concessionária Rota do Oeste, responsável pela BR-163, a implantação de dispositivos de segurança viária na passagem urbana de Sinop. O trecho urbano da rodovia federal em Sinop registra um dos maiores índices de acidentes no trecho sob responsabilidade da iniciativa privada.
No documento assinado pela chefe do Poder Executivo, a Prefeitura de Sinop reivindica a implantação de rotatórias, semelhante àquela do entroncamento da Avenida dos Tarumãs com a BR-163, nas avenidas dos Jequitibás, dos Pinheiros e das Palmeiras. Também é solicitada a retirada das "muretas de contenção" que se encontram sob o viaduto, de forma à constituírem-se vias duplas em ambos sentidos; igualmente, implantação de uma passarela titular para que pedestres e ciclistas possam transpassar a rodovia com segurança. O Poder Executivo municipal propõe-se à apoiar a Rota do Oeste para a execução, mediante convênio.
Os pedidos foram fundamentados em argumentos como o crescimento populacional, o volume de veículos que rodam pela região e o número de acidentes nos pontos referenciados. "Diante desse momento, o município de Sinop, não vendo perspectiva de ter essas obras realizadas [duplicação], pedimos para que a concessionária, pelo menos, faça as rotatórias imediatamente, até que se resolva essa parte contratual. Até que o governo faça um novo processo licitatório. O que não podemos deixar é essa BR da forma como está. Precisamos dar segurança. Vidas estão sendo ceifadas na BR-163 devido à omissão da Rota do Oeste em não fazer as obras necessárias para o município de Sinop", afirma Rosana Martinelli.
De acordo com o que rege o contrato de concessão, estavam previstas três passarelas para a área urbana de Sinop. A Prefeitura pediu mais duas e que, somadas às outras programadas, totalizariam cinco, estando distribuídas nos pontos: Escolas Alto da Glória e Uilibaldo Vieira Gobbo, São Cristóvão, entre Tarumãs e Júlio Campos e Avenida das Palmeiras.
Desde 2017, o município vem solicitando à empresa a implementação dos dispositivos de segurança viária. Entre eles, também viadutos. Cinco estavam previstos pelo contrato de concessão e o Poder Executivo vem solicitando, desde então, mais três, perfazendo oito pontos: entradas do Alto da Glória, Lic Sul, Santa Carmem, Tarumãs (Flamboyants), avenida as Palmeiras, Perimetral Norte, acesso à Cláudia e Camping Clube
A concessão
Desde março de 2014 a BR-163, em Mato Grosso, está sob responsabilidade da Rota do Oeste. A empresa detém a concessão de 850,9 quilômetros. Ao todo, 19 municípios estão na faixa de extensão da rodovia leiloada. Ela inicia na divisa com Mato Grosso do Sul e segue até Sinop.
