A secretaria de infraestrutura de Mato Grosso, aprovou o projeto para implantação de uma passagem urbana na MT-140, no trecho em que a rodovia estadual se conecta com a BR-163. O projeto foi desenvolvido pelo departamento de engenharia da prefeitura de Sinop, com o objetivo de ajustar a estrada estadual à sua atual condição. Com o crescimento urbano, diversos loteamentos implantados ao longo da rodovia e a eminência do início da ocupação de 1.440 apartamentos do residencial Nico Baracat, a estreita estrada se tornou um gargalo. “O primeiro projeto feito para ajustar esse trecho da MT-140, atendia muito mais a um fluxo de rodovia do que de uma passagem urbana, que é o caso”, explicou o diretor do Prodeurbes, Waldomiro Teodoro dos Anjos.
O projeto refeito pelo engenheiro da prefeitura Julio Verdu Garcia, contempla 7km da MT-140 a partir do entroncamento com a BR-163, até a curva do antigo aeroporto Canarinho. Ao longo do trecho, serão instaladas 8 rotatórias, conferindo um perfil de avenida para a rodovia, com acessos facilitados aos loteamentos instalados no eixo. A primeira rotatória será na junção com a Avenida Maringá e a segunda na junção com a estrada Sabrina. Também serão instaladas rotatórias em frente a chácara Ipiranga, no acesso de entrada ao Nico Baracat, na junção com a Estrada Adalgisa, na frente do Belvedere 3, e a última, no Canarinho, que agora foi convertido em loteamento. Com exceção da rotatória em frente ao Nico Baracat, que terá 30 metros de diâmetro, as demais terão 60 metros de diâmetro.
No primeiro trecho, entre a BR-163 e a rotatória da Avenida Maringá, serão duas pistas com 8 metros de largura cada, separadas por um canteiro central de 1,5 metro, e uma ciclovia na margem direita. A partir da rotatória, a ciclovia passa correr dentro do canteiro central, que terá 10 metros de largura, e as pistas se alargam para 10 metros cada. O projeto também prevê a instalação de calçadas, de concreto, nas laterais ao longo de todo trecho. “A iluminação pública não foi incluída nesse projeto, mas deve ser feita em um segundo momento, pela gestão municipal”, acrescentou o diretor do Prodeurbes.
Embora o projeto tenha sido feito pela prefeitura e, quando a obra estiver pronta terá cara de avenida, quem irá executar é o governo do Estado. Cabe ao governador Mauro Mendes licitar, contratar e executar a obra – o que segundo ele irá acontecer ainda esse ano.
Em entrevista concedida na segunda-feira (30), Mendes afirmou que R$ 14,2 milhões foram destinados para a duplicação da MT-140 através de emenda do senador Wellington Fagundes e que o restante deve ser aportado pela Sinfra (Secretaria de Infraestrutura). Mendes afirmou que a obra será licitada e iniciará este ano.
