Eis a lista dos 5 carros mais baratos do Brasil. Nos últimos meses, a indústria automotiva despejou diversos carros novos no país com os mais variados estilos, propostas e motorizações. Porém, entre todos, há um único ponto em comum: nenhum tem preço em conta. Em épocas de alta carga tributária e lucro das montadoras nas alturas, pouquíssimos modelos custam menos de R$ 100 mil.
Em um país onde o salário mínimo é de pouco mais de R$ 1.600, evidentemente, o poder de compra do consumidor diminuiu. Com isso, mesmo sabendo que comprar um zero-km não é para qualquer um, MOTOR SHOW resolveu listar os cinco carros mais baratos do Brasil em abril de 2026.
A lista de carros mais baratos do Brasil, no entanto, considera apenas a versão de entrada de carros diferentes. O ranking conta, apenas, com hatches – e todos têm câmbio manual de cinco marchas. Conforme publicado por MOTOR SHOW na última semana, a princípio, o automático mais barato do País é o Renault Kwid E-Tech, de R$ 99.990.
Confira, abaixo, os cinco carros mais baratos do Brasil:
1 – Citroën C3 Live – R$ 78.590
Por conta de uma promoção, que baixa o preço de R$ 86.590 para R$ 78.590, o Citroën C3, hoje, está no topo da lista de carros mais baratos do Brasil. Pelo preço, o hatch oferece motor 1.0 de três cilindros aspirado que rende 75 cv e 10,7 mkgf com etanol e 71 cv e 10 mkgf com gasolina. Nas medidas, o C3 tem 3,98 metros de comprimento e 2,54 m de entre-eixos. Já o porta-malas leva 315 litros. Na lista de equipamentos, destaque para ar-condicionado, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, travas e vidros dianteiros elétricos, computador de bordo e rodas de aço de 15 polegadas com calotas.
2 – Renault Kwid Zen – R$ 80.690
A opção de entrada Zen do Renault Kwid vem com motor 1.0 aspirado de 71 cv e 10 mkgf com etanol e 68 cv e 9,4 mkgf com gasolina. Em medidas, tem 3,68 metros de comprimento e entre-eixos de 2,42 m. O volume do porta-malas é de 290 litros. Na lista de itens de série, equipamentos como sistema Stop&Start, controle eletrônico de estabilidade, auxílio de partida em rampa, luzes DRL e rodas de 14″ com calotas. Sem descontos ou promoções, é o segundo colocado dentre os carros mais baratos do Brasil.
3 – Fiat Mobi Like – R$ 83.490
Na Fiat, o Mobi é o modelo mais em conta do catálogo, e um dos carros mais baratos do Brasil. Vem equipado com o motor 1.0 Firefly de três cilindros com 71/75 cv de potência e 10,0/10,7 mkgf de torque (gas/eta). Mede 3,60 metros de comprimento e 2,30 m de entre-eixos, e no porta-malas, vão 200 litros. Como itens de série, oferece direção elétrica, volante com regulagem de altura, ar-condicionado, computador de bordo, controle eletrônico de estabilidade, quadro de instrumentos com iluminação de LED e display digital de 3,5 polegadas, rodas de aço de 14″ com calotas, sensor de pressão dos pneus e vidros elétricos dianteiros.
4 – Peugeot 208 Style – R$ 93.990
No site da Peugeot, a versão de entrada do 208 aparece com desconto de R$ 13 mil, assim o preço baixa para R$ 93.990 e a opção Style figura como o quarto colocado dentre os carros mais baratos do Brasil. Feito na Argentina, também conta com o 1.0 Firefly de três cilindros e 75 cv de potência máxima sob o capô dianteiro. Tem 4,05 metros de comprimento e 2,54 m de distância entre os eixos. Na lista, já se destaca por contar, de série, com teto panorâmico e rodas de liga-leve com 16″ e acabamento em preto. Direção elétrica com assistência variável, vidros elétricos nas quatro portas, câmera de ré e central multimídia com 10,3″ vêm de fábrica.
5 – Volkswagen Polo Track/Robust – R$ 95.490
Na Volkswagen, há duas opções brigando pela quinta posição na lista de carros mais baratos do Brasil. Tanto o Polo Track quanto o Polo Robust têm o mesmo preço, de R$ 95.490. Para se mover, o hatch – que é o carro de passeio mais vendido do Brasil – é equipado com o motor 1.0 MPI de 77 cv e 9,6 mkgf com gasolina e 84 cv e 10,3 mkgf com etanol. Mede 4,08 metros de comprimento e 2,57 m de entre-eixos, e leva 300 litros no porta-malas. De série, vem com quatro airbags, direção elétrica, travas e vidros dianteiros elétricos, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, rodas de aço com 15″ e calotas, e volante multifuncional.
